November 29th, 2012

волк

Ан-124-100 РУСЛАН

Оригинал взят у vlad_gluh в Ан-124-100 РУСЛАН
Оригинал взят у masterok в Ан-124-100 "РУСЛАН"


Продолжу авиационное направление бложика. Тем более есть информационный повод да и многие из френдов так или иначе интересуются этой тематикой. Очередной раз поговорим о "тяжеловозах". Почему очередной ? В конце поста вспомните, что мы уже обсуждали.

С появлением в 1965 г. первого в мире широкофюзеляжного транспортного самолета Ан-22 начался очередной этап многолетней советско-американской гонки за первенство в создании гигантских крылатых машин. В США вовсю шла разработка ВТС нового поколения Lockheed C-5 Galaxy, который по грузоподъемности и другим основным характеристикам явно превосходил «Антей». Этот факт не только снижал престиж советского самолетостроения, но со временем мог привести к резкому увеличению стратегической мобильности американских войск, которые и без того уже контролировали полмира. Первым и вполне естественным шагом конструкторов стала попытка максимально использовать при создании нового самолета технологический задел по Ан-22.
Collapse )

А вот что еще мы уже обсуждали их "тяжеловозов":
История вертолета В-12, он же Ми-12
Тяжелый транспортник Ми-26
Aero Spacelines B-377 Guppy
Летающая Белуха


Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!